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島原鐵路
單一驅動列車 慢車 鐵道
福井縣Kuzuryu線·單人火車和櫻花
一名男子火車在旭川站逃跑
JR中畠月台
在金色尺別信號站等待換乘的普通列車和經過的特快“大空號”
夏季，特快列車（JR四國2700系柴油動車組）駛過關長平原。
貴志線末班列車幾乎已滿座
穿越厚真川大橋的“神龍（Mukawa Ryu）重建列車”
花崎線羽扇豆開花時的回憶
一列當地火車停在車站，背景是一片新綠色的森林
宗谷本線的普通列車穿過東官別川，進入東官別村。
JR四國7200系列列車
普通列車在尤尼市政廳前的室蘭干線上
銀色車身閃閃發亮的特快「大空」穿過尺別信號站，迎面駛來的普通列車正在等待。
停駛的三光線列車
這是一輛原屬JR東日本五野線的Kiha 40型機車，行駛在北條鐵道的軌道上，周圍環繞著田園詩般的風景。
近江鐵道多賀線，從多賀大社前站到高宮車站的本地列車。日本滋賀郡多賀町
秩父鐵道1000系（原JNR 101系），秋天停靠在三峰口，紅葉美麗_2009年11月29日拍攝
常規火車前往小樽，背景是約鐵山
夏日的吉野線綠意盎然
【鼻川電氣鐵道】停靠山下站的當地列車
岐阜縣大垣站
「神龍恢復列車」將於2025年春季結束運行
一列單車廂火車停在鄉村終點站
一輛津輕21系柴油動車組駛入金木站。
【予土線三兄弟中的第三位】鐵道Hobby Train
2002年的山陰本線江津站
北條鐵道機車 Kiha 40 系列柴油動車組行駛在自然資源豐富的森林中，該動車組是從 JR 東日本的五野線調來的。
以原版0系新幹線為原型的鐵路模型火車
JR中部日本鐵路313系列
一輛津輕21系列柴油動車組停靠在金木站。
津輕21系列車停靠在津輕五所川原站。
愛好列車，一條沿著四萬十川穿過山脈的鐵路。
JR四國特急南風
在魔幻時刻運行釧網線
一輛色彩繽紛的單人火車穿過美麗的鄉村小鎮
從花崎線厚岸站出發的首趟列車穿過釧路川大橋。
JR中畠站的車站註釋
一列津輕21系列車停靠在津輕五所河原站機務段。
曾經搭載於秩父鐵道的1000系列（舊JNR 101系列）_2009年11月29日拍攝
南大峰月台及車站大樓
蘆之公園站 津輕線 單人列車 Spring Sakura
三重縣西青山站
三重縣川崎高岡站
以大雪連峰南端為背景的富良野線疾馳的木羽150
九州新幹線開通前的熊本站內部
2002年的松山站
一列只有一輛車、一人的火車停在鄉村車站
北陸新幹線開通前的福井站九頭龍線月台
JR西日本113系列
2002年的宇部新川站
一列單節車廂的本地列車停在車站
桑義鐵道101系列車（原西武401系）抵達懷舊車站_2024年12月13日拍攝
JR西日本223系列
和歌山線單人列車停靠在和歌山站
伊勢市二見浦站的車站名稱標誌和固定 Kiha 25 型當地列車
九州新幹線開通前的熊本站地方火車站
一列當地的單人火車停在鄉村車站
弘南鐵道7000系列車駕駛席
JR四國高速“Sunport”（7000系列列車）
當地列車穿過直別隧道，返回太平洋沿岸的沙卡別村（下）
單人火車的駕駛座
深山裡的地方鐵路終點站
本地線路的單人列車
黃昏時分，一列本地火車停在鄉村車站
夕陽下的釧網線
2002年的鳥取站
一輛單人火車在雨中停在當地火車站
一列單車廂火車停在鄉村車站
柔和的春風和小海線上的列車
青森鐵道
重建列車穿越因北海道東部井布里地震而受損的厚妻川大橋
行駛在島山線上的地方列車
一列本地火車駛過鄉村車站
在千歲站等待出發的關所線開往追分的 Kiha 150 100 系列的前幾名
2002年的小野田站
一列單車廂火車停在當地車站
JR東海315系列列車
鄂霍次克海岸線的快速“知床摩週號”，釣魚者熙熙攘攘
JR小館月台
從Semmo線Kottaro沼澤展望台
鈴鹿站的1000系列“ Yukemuri”和2000系列“ Apple Limited Express”
【紀州鐵道線】KR205 西鄉坊站出發
國鐵713係從宮崎縣高湯郡津野町大澤川北日峰線東津野站出發
北海道·蘭基士
【JR北海道木葉40系列1700系列】車內
小海線周圍綠樹成蔭，櫻花盛開
【鼻電氣鐵道】從山下站出發的當地列車
Shinbansu站
2002年，一列火車停靠在三隅線的三隅站
JR Ijujuku Makurazaki Line Kiha Series 40關於Kiha火車的警告說明47
沿著白雪覆蓋的釧路市禦別地區海岸線行駛的定期列車
濕地之秋，奔跑在晨霧中
[特輯] JR 北海道 Kiha 40 系列包裹列車“道南海祝福”
長野電鐵2500系列的“ Train Gallery NAGANO”
Kiha 185 系列特快 鶴山
Nemuro幹線上的Kiha 40，傷口被成熟傷口運送
JR指宿Makurazaki線Kiha系列40 Kiha 47列車
長崎本線肥前濱月台風景【佐賀縣鹿島市】
JR Central Kiha 25型有軌電車
久留米站悠閒等候出發的 Kiha 200 系列列車
一列本地火車停在鄉村車站
出發前訓練
從大成站出發的根室本線普通列車，乘客人數較少。
當地列車停在深山車站
根室本線的普通列車，一邊彎曲一邊顯示「DECMO」標誌
名翔線 木葉 11 型 2 輛編組列車
岩手站、三陸鐵道太郎站晴天
指宿枕崎線黃色快速油菜花
Kanto Railway Kiha 2100
站
單人駕駛本地火車的票箱
從白鷺湖眺望的晚霞和雌阿寒山
【三重縣】名鬆線風景
JR東海313系單人列車
宗谷本線沿天鹽川行駛的普通列車。
【名瀨電氣鐵道】停靠川西名瀨口站的當地列車
醍醐本線的普通列車在雄偉的斜山腳下行駛。
Izukayama鐵路3000系列不銹鋼車Oba~Mishima Niichi Town
一列本地火車停在車站
穿越落日雪原的根室本線木葉40系列（新德⇔釧路）
Seongnoku線Katsukawa站
JR小倉工廠入場火車（815系列火車）
Ihara鐵路
根室本線 Kiha 40 系列（首都圈顏色：新德⇔釧路）
西武鐵道系列8500 Seibutsubashibae站
岡山站
近江鐵路
Kiha 25 前往龜山
「神龍（Mukawa Ryu）恢復列車」的Kiha 40 1706和Kiha 150 103在追分站排隊
JR東海HC85系列特急飛驒號
Minotaota站
鈴田月台
2003年名鐵箕町線關站
開往佐世保的列車在松浦車站停靠
日落時分在白鷺湖上行駛的火車
地方線終點站位於大山深處
森莫本線的普通列車沿著鄂霍次克海沿岸行駛，那裡刮著冷風。
停泊在彌彥車站的E127系列車
桑義鐵道101系列車（原西武401系）以藤原岳採石場為背景逃跑_照片攝於2024年12月13日
根室本線富良野站 開往東籠越方向
Kiha 200系列列車內部景觀
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