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指宿枕崎線觀光列車沿著海岸線蜿蜒行駛，背景是錦江灣。
[JR東日本] HB-E220系列（八公線：小川町 - 妙閣）
Banetsu西線與雪景
在秋天跑
[JR西日本] 木葉189系列特急「濱風號」（坂丹線：溝口～伽羅）
2025年盂蘭盆節假期安排
山口線蒸氣機車
西鐵（西日本鐵路）3000系列列車
常陸那珂海濱鐵路在冬日蔚藍的天空下行駛
【小濱線鯖魚（125系列）】所在地：福井縣三方郡美濱町松原
從矢田大橋遠眺飯山線柴油列車在新綠中穿梭
正在冒煙的爬坡蒸汽機車（D51/Degoichi）
山採山公園和水郡線的冬季風景
Kiha 200系列柴油列車經過鳴子川大橋
高速公路建造前，行駛於越前田野的越前南北線的柴油列車
天滿山公園的櫻花和若狹鐵道的柴油車
[JR西日本] 123系列（小野田線：Mede - 小野田）
慶祝只見線重新開通的秋季特別列車～復古包裝～
真岡鐵道SL真岡C12-66系、50係客車
穿越北海道雪原的特快列車十勝
通往我家鄉的鐵路
跑過我的第一個夏天
木葉261系列特急「大空」攀登刈勝嶺
博備線上運行的兩列227系列普通列車
【夕陽公園三隅風景（日本海、山陰本線）】島根縣濱田市三隅町折井
紀波283系列特快列車「大雪號」穿越繩文嶺
帶面具的火車和軌道插圖車輛鐵路
直線
平日早晨，在托馬托站，首班三節車廂的Kiha 40列車在托馬托站停靠。
1973年8月13日，相鐵5100系、5110系及其他特快列車駛近雙軌海老名線。
單軌
日輪783系列列車駛過鐵路橋
大池遊園站附近（貴志川線、多摩電車）[和歌山縣紀之川市]
Norokko號
Continuous one line drawing modern subway or metro train for urban passenger transit. City commuting, public transport, rapid rail mobility systems. Single line draw design vector graphic illustration
在雪地裡奔跑
小湊鐵道：“一列火車抵達和總川間站，周圍盛開著油菜花。”
鐵路軌道
駕車穿越櫻花隧道
途經大池遊樂園的玉川列車（岸川線）[和歌山縣紀之川市]
May Ozure線Azumino
兩列313系和3000系地方列車正在飯田線上運行。
JR東日本津輕線三間屋站一景（2023年）
一位女士在鄉村車站的月台上等火車。
山形縣白鷹町，最上川沿岸的櫻花與花之長井線列車交相輝映
[養老鐵道]7700系～又稱歌舞伎～（養老線：箕津谷～駒野）
一輛D51型蒸汽機車氣勢磅礡地爬上山頂，濃煙滾滾。
一列尤里高原鐵道的柴油動車組列車駛過一個沒有欄桿的小型平交道口，背景是盛開的櫻花。
[JR 東日本] 木葉 E130 系列 100 系列（久留裡線：木更津至祗園）
地方鐵路的魅力：蓋比線－三個連續的隧道
四列紀波75係快速三重列車正在紀西本線上運行
櫻花盛開，越前鐵道也清晰可見。
[JR東日本] E131系列800系列（仙石線：和間至小野陸前）
一列由里高原鐵道的柴油動車組列車駛過小吉川，沐浴在和煦的春日陽光中。
[JR四國] 1500系（麥線：德島～阿波富田）
（千葉縣）一列伊隅鐵道列車駛過一片盛開的油菜花田。
一列單節車廂的1000型地方列車正在島山線上行駛。
飯田線上的兩列213系地方列車即將退役
一列紅色列車駛過鄉村
連接內房和內陸房總半島的非電氣化線路…JR久留裡線，KiHa E130系列100系列
[北陸鐵道] 7100系（石川線：道豐寺～井口）
一輛DE15型柴油機車牽引的除雪列車正在嚴寒的索亞幹線上作業。照片拍攝於2016年1月10日。
鹿島臨海鐵道「8000系」柴油車在大洗鹿島線平穩運行
甲米線甲斐大泉站秋葉
兵庫縣葛西市北條町北條鐵道（地方線）那伽站
綿木山和近江鐵道
清晨雪夜，從小濱妙顯神社眺望西瀨町的景色。
翠綠的麥田和歐米鐵路
JR北海道留萌本線深川站至知志別站沿途風景
福島縣會泉裡町，暴風雪與只見線上的列車
[JR四國] 2700系列特急「渦潮號」（高德線：池谷～勝水）
奧米鐵路和麥田
富山港線 - 綠色輕軌
南御殿場站
SL 坂越物語號列車 C57180 次在坂越西線上穿越深秋的森林。
近江鐵路穿過一片白雪皚皚的地區。
從天晴海岸眺望JR冰見線柴油列車和銀光閃閃的立山山脈
一列裝飾華麗的列車駛過晨霧
長良川鐵道長良300系列柴油動車組
[JR西日本] 103系3500系（坂丹線：溝口～古呂）
櫻花與當地鐵路：樽海鐵道高品站
這是一列沿著雨晴海岸行駛的熱門列車，雨晴海岸在冬季尤其美麗。
Tadami線第一座橋
從江南鐵道新里站延伸出的鐵軌
鐵路最高點
JR北海道函館本線：從涅平站到禦沙滿部站的當地列車車窗外的風景（2023年夏雨）
黑白“Bimaushi 站”月台和軌道
JR北海道石北本線石北站～北見站之間的景色（2023年夏季）
【從空中俯瞰北海道】三井蘆別鐵道隅山川大橋上行駛的機車
三重縣名正線的風景
只見線穿越只見川五橋
火車穿過森林隧道
靜岡縣掛川市本鄉天龍濱名湖鐵道及沿線風景
JR北海道釧網本線釧路濕原站～茅沼站間（2023年夏季）
當地火車穿過新鮮的綠地
Tenryu Hamanako鐵路模型TH 2100
靜岡縣福井市河江天龍濱名湖鐵路和沿線風景
三菱大夕張鐵道保存完好的列車正在展出
城端線 東出站 柴油車更換處（木葉 40）
靜岡縣守知郡森町一宮天龍濱名湖鐵道及沿線風景
從神社看到的釜石線
H100列車穿過繩文嶺
絕美的秋景：只見線一號橋上的紅葉
鐵道 上越本線
從越後心跳鐵道妙高羽馬線妙高高原站到上越妙高站的車窗看到的景色（2022年夏季）
關東鐵道龍崎線 贊岐站 往 龍崎站 的軌道
山口線，長門峽附近，Kiha 40
雨中穿越九頭龍川二號橋的越海北線單車柴油列車
東武城市公園線8000系列列車穿越筑波山和江戶川大橋
函館秋葉線
JR北海道留萌本線七方別站至石繹沼田站的風景
遠能遺產第99號：眼鏡橋週邊的風景
長尾站
JR北海道鉄網本線當別站～真琴站之間的風景（2023年夏）
沿著天龍川行駛的飯田線特快列車
七日町月台上
高松琴平電鐵琴平線 1200系列 1080系列 1214×1213×1082×1081 高松築工
在月光下，錦明路沿著錦川青龍線蜿蜒而上。
常陸那珂海濱鐵道：行駛在淹水的稻田中的列車
靜岡縣掛川市畑多摩天龍濱名湖鐵道及沿線風景
陽光明媚的午後，我們穿過鄉村，來到長江城站。 （青森縣）
從路邊站「遠之風之丘」附近的稻田裡看到的釜石線
常陸那珂海濱鐵路 / Kiha 222 和 Kiha 2000 在 Ajigaura 站保存完好（日本茨城縣常陸那珂市）
一列由EF64-1025型機車牽引的貨運列車（81次列車）行駛在秋葉染紅的木曾路公路。拍攝於2025年11月2日。
JR釜石線猿石河大橋
關西線，京都府笠置町木津川沿岸的地方線
SL磐越物語列車至今仍載著夢想和希望運行。
穿越鄉村的平成築豐鐵道400型“黑銀”
夏季的山口線
運行於白尾的273系特急八雲16號
櫻花和小湊鐵路
HC85系列特急「飛驒號」雨後過山橋
<島根縣> 吉波120系列在出雲坂根站停靠
秋葉與雪景只見線
會津鐵道 栃木縣龍京站
第四個塔達米河大橋
飯田線
大井川鐵道電力機車E10型駕駛席
錦川青龍線沿著春坡向上延伸
JR東日本常磐線雙葉站，攝於2025年
靜岡縣守知郡森町森町天龍濱名湖鐵道及沿線風景
在瀨戶內運行的觀光列車“Etosetra”
JR北海道日高本線苫小牧站至穆川站的風景（2023年夏季多雲）
春天的開聞岳，俯瞰指宿枕崎線上的柴油動車組。
黃昏的貴志線
JR北海道根室本線，從上石別站到平岸站的景色（2023年夏季）
JR青梅線禦岳站大樓
2007年：DD51次雙機貨櫃列車在紀勢本線上運行
Kiha 40系列柴油列車通過Uchuen彎道
道之站遠之風之丘與 JR釜石線（快速濱百合）
插秧時的猷鼻線
以稻田和茶園為背景的天龍浜名湖鐵道，
一列火車
北條鐵道安比奇站的大銀杏（兵庫縣葛西市）
大井川鐵道井川線 南阿爾卑斯阿普托線
從神社看到的釜石線Kiha 100系列列車
渡過玉浦河大橋的“赤松鄉”
清晨，一列KiHa 185系地方列車行駛在與山線上，以美麗的四國山脈為背景－拍攝於2026年2月21日
Kominato鐵路在初夏
初夏的Ozo線
JR北海道函館本線：從俱知安站到昆布站的普通列車車窗外的風景（2023年夏雨）
JR北海道鉄網本線川湯溫泉站～清裡町站之間的風景（2023年夏）
秋田內陸線（桂瀨～阿仁前田溫泉）
這列列車抵達北條鐵道唯一設有轉乘設施的北枝口站。它是一輛曾經運行於五能線的Kiha 40型列車。
2025年地震後，一列仙石線205系列車停靠在陸前大塚站。
岡山縣岡山市北區秋景2 JR津山線 建部站
南海高野線的 GRAN Tenku 號列車穿過山中的一座紅色橋樑，進入隧道 [和歌山縣]
秋葉最盛時節，高山本線蛇淵橋
埼玉新都市交通New Shuttle的終點站－內宿站
[JR西日本]227系500系～Urara～（白備線：寶野～池倉/高橋七川大橋）
直道
從遠野的稻田裡眺望道場站遠野風之丘和釜石線
歡迎來到恐龍王國，越前鐵道勝山站
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