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開往橫濱港的蒸汽機車 1970 Yokohama City Takashima Freight Line Yokohama Rinko Line
1970年，EF15型蒸汽機車行駛在東海道貨運線上，東海道線，神奈川縣橫濱市，檔案照片
運行在礦山線上的DD51型內燃機車（JR貨運）
EF65 1133
蒸汽機車的魅力加倍♪ 可以欣賞風和火車窗外的觀光車“大手12”
藍色衝動雜技飛行
電力機車單機和秋季海藻
一架巨型噴射白色飛機的簡單圖示
DD51 1192單機大阪站頭燈
土佐黑潮鐵道TKT-8000型車 宿毛站 終點站
電力機車EF 64 + EF 81 Tabata操作員
黑色巨型噴射單機簡單插圖
圖庫插圖：deformed zero
貨運列車EH 500單機西浦和站
貨運列車EF64更新機第3車八王子站
初夏鬼怒川路上的清爽色彩…白樺色SL大樹和水塔HN
目前EF 6635電力機車存放在京都鐵路博物館
貨運列車EF 510單機藤野站
貨運列車EF 510單機Mabashi站
EF65型1000系列（單機）
EF 641012電力機車
貨運列車EF64更新機第3車大宮站
貨運列車EF 510單機Arakawaoki站
仲夏鬼怒川路上的清爽色彩…SL Taiki 白樺色 HN
Senobachi的主要EF 671單列車傳輸列車
DD16
Blue Impulse 在一大群人中表演特技飛行
奇蹟般的景色♪同類型的3台蒸汽機車的威嚴... 3台蒸汽機車Taiju排成扇形機車
小型漁船（摩托艇）船尾舷外機
Koumi線上的昭和44 c56蒸汽機車
日落時的轉盤...“SL Taiki C11325”經過一天的維修後存放在扇形發動機棚中
EH500型電力機車
牽引單機！！強大的煙霧...在鬼怒川道路上奮力奔跑的SL Taiju
扇形機房內一字排開…三台「SL Taiju」C11蒸汽機車
熾熱有力的氣息…「SL大樹」C11-325
EF81 是一輛交流電/直流兩用機車，車身呈現鮮紅色
盛夏的鬼怒川路...替換出發[SL Taiju] C11325
內燃機車 DE15 函館本線 深川站 北海道
柔和的風格“漁船舷外馬達螺絲”插圖圖像
初夏鬼怒川道路上的清爽色彩……白樺色 HN 蒸汽機車 Taiju
JR Freight ED76型電力機車
抵達終點站的蒸汽機車的駕駛室…SL Taiki C11-123
連接在漁船上的舷外馬達
陽光明媚的日子，德基502號電力機車獨自在秩父鐵道線上行駛_攝於2009年11月29日
漁船舷外馬達螺旋水面
小煤礦昭和45北海道蘇梅運輸
總武本線DE10越枝鴨
Atarizawa Line Mogami River和單機車轉發
2003年11月30日神戶臨港線最後一天
附在大船上的小船
濃濃的煙霧…SL大樹在鬼怒川道路上全力奔跑
1967年：D51型機車駛過鐵路橋。岡山縣白備線布原號誌站。
柴油機車DE11濱川崎站
EF81140 單台機車在信越本線上駛出
1993年飯田線ED6217型電力機車
切斷排水溝…強力出發！！「SL大樹」C11-325
藍色脈衝在天空中飛翔
日落時的蒸汽機車......“SL Taiki C11325”在一天的服務後停在轉盤上
單隻藍色脈衝飛翔在藍天
水軍線下附石原大橋俯瞰圖DE10施工列車
EF641030 單台機車在信越本線上駛出
信號站的火車交換禁止跨境線路Eta信號房昭和42
昭和42 Bansai東線D 60 Eta燈塔
1960年川越線電氣化前9600蒸汽機車日新站崎玉
三台「SL Taiju」C11型蒸汽機車和「機坑」整齊地排列在圓形機車庫內。
三輛SL Taiju型列車、C11型蒸汽機車和C11123型機車整齊地停放在圓形車庫內。
1979年轉盤在霧D51蒸汽機車。函館本森大沼。
EH500-27型電力機車正在津輕線運行。
冬日的早晨...我們出發時發出熱氣 [SL Taiki] C11325
2002年在總武線運行的EF65535型電力機車
柔和的“漁船水面”插圖圖像
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