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Hijiri Orange Railway Rapid：Super Orange-一輛單車列車在西九州海岸上行駛 -
Hijiri Orenj鐵路 - 放鬆，慢行的餐車火車“Orenji餐廳” -
Hijiri Orange鐵路活動列車“Orenjichan” -
從鹿兒島縣霧島市堀川站出發的火車櫻花和盛開的火車
在肥薩橙鐵道上運行的遊輪“九州的娜娜之星”（JR九州）
戰鬥·寺廟
日坂線
在西九州海岸搬家餐廳“Orenji Shokudo”
Hijiri-Orenji鐵路 - 東日本大海 - 餘裕列車 -
Ishiburo·Shinkai組織的探險和穿越Rumagawa河的第一座橋“限定快車”Kasimi Yamashi“
指宿的玉木
[鹿兒島縣] Kakatsugawa站
橙色餐廳1號車，餐車
Kashimi Yamashina
Hosatsu線的SL人吉
娜娜星
繡球花Orenji鐵路第1部分
久鬆線特急“川半山美”（改版基哈47系列）
鹿兒島縣 JR Kareigawa 站一景。
鹿兒島縣角川川站的九州Ekiben Bento
Senjoji Temple Shimazu Family Bodaiji Temple（日本第一座禪寺）
Kiha 183系列特急Asobii！
[櫻花隧道]九州跨境特快（Kiha 185系列）久津線：渡邊西仁吉
熊本縣八代站的Hitosan線
Heihazashi Orenji火車鐵路車內部
大隅橫川站風景優美的木棧道
SL人吉
古老的日本複古車站大樓香川車站
火車沿著東中國海
肥薩橙鐵道觀光列車“36 Plus 3”
[Kiha系列185九州橫向特快列車]久鬆線Ha坂本
Makoto站
Harugasumi
飛達線Yadake隧道D51售後機
大雨前的人吉機車廠和蒸汽機車人吉
表達“感覺惡作劇”從隧道中掏出一張臉
JR九州787系列特快列車（特快“燕”）
鐵路
蓬鬆粉紅色
Hiosaka線上的Otsuna站
運行於肥薩線的藍色列車（特別服務）
特快“Kawasemi Yamasemi”球磨川水鏡
大正時代製造的蒸汽機車-SL仁吉-
西方海岸 肥薩橙鐵道 猿岩關 人形岩 親子岩 薩摩仙台市 鹿兒島縣
2003 年 787 系列特快燕在舊鹿兒島本線運行
日奈宮溫泉站（熊本縣八代市）
特快“ Kasemi Yasemi”（Kiha 47系列改型車）久津線：吉尾白石
在暴雨損壞前在球磨川二號橋上行駛的蒸汽機車人吉
在JR九州Kaegonagawa站下車的人風
跨九州特快（JR九州機波185系列）穿越球磨川
災難發生前，川瀨美、山瀨美、三郎和新平並排停在人吉站
Hijiri橙色鐵路 - 一個受歡迎的餐車火車/橙色餐廳在九州西海岸運行
特急川見山見久津線：吉雄白石
Hijiri線的正常火車
鳥瞰圖
快遞熊川穿越熊馬河第二橋（九州道口特快油漆車）
Kiha-gawa站到達Kiha 47 Hitosaka Line鹿兒島縣
吉松站 Kiha 40 Kiha 140 Hisatsu線 Kitto線
在海灘上運行的餐廳火車
觀光列車“新平伊三郎”“河森山美”（JR九州）
肥薩線 / 白石站圓形信箱
表達“ Kasemi Yasemi”的訊息，欣賞日落並從隧道出來
鹿兒島縣嘉禮川站，保留明治時代的車站建築
Hijiri Line Ohata Loop Switchback
川川火車站
川內站
去年的特快燕
傍晚行駛在肥薩線的特快川瀨山瀨川
787系列特快“燕”（JR九州）
穿越球磨川大橋（JR九州）的觀光列車“36 Plus 3”
車輛
2003 ED7694 藍色火車那霸在老鹿兒島本線運行
從博多到人吉的特急Asoboi！
九州過境快車（Kiha 185系列）穿過庫瑪河第一橋
今日鮮魚Poire Foot Red Shrimp Oven 烤美式醬橘子食堂巡遊晚餐
東海大邱鐵路 -
貫穿久津線的蒸汽機車（JR九州58654）
百年旅遊故事
有限的春季和春季
JR九州久住線機車人吉站的SL人吉
春季 Kyudai 幹線上的 Kiha 200 系列柴油火車（JR 九州）
從久atsu橙色鐵路軌道客車火車車窗的視圖
櫻花和“SL人吉”（JR九州）
穿越熊馬河第一座橋的特快熊川
觀光列車/特快“Isaburo·Shinpei”預訂座位
[春夢]春久司和SL人吉
日落時分在鹿兒島本線向北行駛的特快列車“ Isaburo Shinpei”
穿過九州的快速特快車道穿過熊馬河第一大橋，並增加了由布塗漆的汽車
肥薩線的春天：特快列車和櫻花隧道
二宮金次郎和特快“Kasemi Yamase”
Ohata的循環線和折返
SL人人（8620 + 50系列）經過熊谷第一橋
5種開胃菜/時令蔬菜泡菜/薩摩仙台市產的胡蘿蔔蘸醬等橙色餐廳/巡航晚餐
蒸汽機車穿越熊馬河第一橋
由布岳與紅色列車（JR九州機波200系）
肥薩線 8620 SL 在人吉站停靠
熊本縣球磨川沿岸的櫻花、油菜花和火車
薩摩仙台市西海岸人形岩的夜景
在Kaetsugawa車站火車
JR九州Kiha 185特快柴油列車
JR九州木葉200系列
轉換站Makiko站Hidari線宮崎縣
春天SL人吉
在Ohata站“Shinpei”/“Isaburo”換乘
沿著壯麗的山脈和清水的河畔奔跑的觀光列車“Kasemi yamasemi”
久津橘鐵台灣鐵皮包裝車
綱木町和十庭
JR久鬆線大ata站
火車穿過鐵橋
本地線路站和軌道
鹿兒島縣西海岸的人偶岩和漸變的美麗夜景
Kagyokawa車站的夜晚
肥薩線正崎站的風景（折返的風景）
在東海的冬天粗糙
JR九州787系列AC特快36+3
Hiei線Yadake隧道
[JR九州]鹿兒島本線鹿兒島中央站喜波147“隼人之風”
[8620型SL + 50系列]從卡馬河第一橋亮俯瞰SL人吉
貫穿肥薩線的“SL人吉”（JR九州58654）
九州新幹線系列800 U007
旋風之風
OGUMO Yokawa站
木製車站大樓的外觀
保留蒸汽機車D51170 Yadake車站Hezu線熊本縣
木木的出發進度！！
九州過境快遞
SL人吉釋放蒸汽和油菜花
前往西人吉（JR九州）附近的“SL人吉”
熊間河二橋亮信託和特快列車！
站在八代站拘留線上的調車信號
JR肥薩線矢竹站木造站房（熊本縣人吉市）
Kiha 47柴油車停在Yoshimatsu車站鹿兒島縣
肥薩線小葉站的風景
櫻花樹和熊川特急（Kiha 185系列）
SL人吉，過第二個熊川橋
嘉陵川站的櫻花
夜晚的櫻木葉
JR九州久鬆線白石站，山瀨佳美美
以東海為背景奔跑的787系列特快“燕”
九州過境快遞“熊川”
Hitotsuga線過橋
鹿兒島本線運行的SL人吉號
Shinmizusu站
繡球花和蒸汽機車
乘坐熊河第一大橋的特快列車！
沿著庫瑪河的特快Kasemi Yamasemi 3
Higasaka線Sakamoto站和Kiha 47到Kumamoto快
觀光列車“ I三郎新平”“ Kasemi Yamasemi”
肥薩線、真崎站、站牌
櫻花盛開和九州橫貫九州特快列車
肥薩線 大畑站 站牌
北陸本線 Odoro-Kita-Sabae JR Freight EF81-119（富山）+ JR九州+ 肥薩橙鐵A型
SL人吉（柴油機車）和Kiha 200系列柴油列車在玉名站排隊
特快熊川1號穿越櫻花隧道
吉松站車站大樓
嘉麗川站站名牌
火車在Hosatsu線上運行
沿著Hijiri線奔跑的“九州娜娜之星”
Ishiburo - Shinkai
穿越春天櫻花隧道的九州橫貫九州特快列車
在Hiutama線的Kausanagawa站
在九州Rumikawa河上的線路進入Hiosatsu線的Yoshio車站，Nagisa星
SL人吉穿越第一熊川大橋
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