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從日本廣島縣尾道市的千光寺山頂展望台看到的瀨戶內海和日落天空
貨運火車
活躍於新天地南部支線的E127-0系列列車_攝於2024年6月1日
立方和幾何背景圖像
281系關西機場特快Haruka通過大阪府城橋鐵路道口
福島臨海鐵道DD562型機車牽引礦石運輸列車（安中貨運）在福島臨港線上行駛_2025年2月21日拍攝
知多半島內海“Tsubuteura”
大阪灣區
瀨戶內海的著名景點－筆影山展望台的景色
橫濱市、鐵道和橫濱航空客艙
銀座僅存的道口信號機【濱離宮前道口痕跡】
神奈川臨海鐵道（川崎市）末廣町站貨場附近工廠的夜景和即將出發的貨運列車
修復在車廠排列的 EF65 型第 1059 號和第 1065 號
[神奈川縣] Sunny K Arena 橫濱（音樂露台）
工廠夜景京濱工業區
跟踪每天保護鐵路的維護人員
工廠和貨車
EF6627集裝箱貨運列車
大阪站梅北地區開通後停運的JR梅田貨運線地上部分。
從日本廣島縣尾道市的千光寺展望台看到的尾道海峽、尾道大橋和尾道夜景
[JR東日本]E257系列2000系列特快「湘南號」（東海道貨運線：藤澤～品川）
東京地鐵5000系列停靠碼頭進行海外換乘
JR高島線的貨運列車
赤川鐵橋（淀川橋）
從江東區龜戶看的天空樹
向日葵薩摩號渡輪停泊在志布志港
福島臨海鐵道線上行駛的礦石運輸列車（安中貨運）由多喜1200型貨車組成_2025/2/21照片
在城堡線的Nizuka車站的工廠專用線
雙EF510電力機車停在車輛段
【JR西日本】287系特急「黑潮」～黑潮60週年～（梅田貨運線：大阪～西九條）
從下面看晴海橋
鹿島臨海鐵路柴油車6000形式
從東京台場看到的品川/高輪門戶的黃昏
赤羽北部的荒川橋和新橋橋
203系列列車大修完成後，一列特快列車已完成運行。
鐵路貨運線廢止後改為公路橋的「新尾張橋」的說明牌（東京都中央區）
281 系列 Haruka 特快列車（車身上印有紀念 Haruka 服務啟動 30 週年的標誌）穿過大阪市，前往關西機場。
武藏野線支線491系列東眼檢車
一列由 EF510 牽引的貨運列車在耀眼的夏日天空下穿越神崎川。
簡單的圖示物流
JNR時期的貨運列車
日本風景：夏天的藍天和筆直的貨運列車軌道穿過川崎工業區
大阪府梅田貨運線上的 Joseibashi 鐵路道口
橫濱市，火車路上港二號橋的夜景
JR常磐貨運線三河島道路交叉口
負責仙台港的物流及支援產業...仙台臨海鐵道“DE65”
EF65型牽引貨運列車在南支線上運行
DE10-1729 新港線貨運列車
EF 210型牽引貨運列車在南部分支運行
名古屋市港區名古屋港吊橋
EF510 300型在倉庫中排列（貼有曉/彗星頭部標記）
貨運站
電力機車經過車站
穿過京濱工業區的 Taki 1000 貨車
福島臨海鐵道DD561在福島臨港線上行駛的沿海貨運列車_攝於2023年4月21日
《東京》大井碼頭/港口風景
[JA13] 冬季的埼京線板橋站（東京都北區）
停在車輛段的EF65型電力機車（EF65型1059型已恢復）
俯瞰橫濱國立橫濱站的日本橫濱城市景觀
東京Echinakajima支線的稀有貨物線
橫濱市，火車道路上的港口未來和港二號橋的夜景
橫濱市交通局4000系藍線新車
神奈川臨海鐵道 DD55 型和東洋快速鐵道 1000 型在千鳥線上行駛，向海外換乘
正在建設中的大阪東線
2003年11月30日神戶臨港線最後一天
EF65牽引的貨運列車經過Shirite（EF65 515型）
本牧線DD 55
四日市港線
工廠夜景（京濱工業區）
仙台市地鐵隧道
敦賀市敦賀港鐵路站（舊敦賀港站）
停在車輛段的EF65電力機車（EF65 2127型）
廢棄的鐵軌，鐵橋的遺跡，“晴海橋”
橫濱市、火車路和港口未來城市景觀
工廠Nightscape鋼鐵廠
停靠在神奈川臨海鐵道（川崎市）末廣町站貨場的貨運列車的貨櫃和背景中的工廠夜景
仙台市地鐵司機座位的場景
在四日市港線運行的太平洋水泥轉轍器和水泥車
檢修中的EF64型電力機車
南部支線E127-0系列列車停靠在充滿復古氣息的濱川崎站_2024年6月1日拍攝
名古屋臨海鐵路，貨運列車經鐘形鐵路道口
以大阪的摩天大樓為背景，搭乘 Hoppō 貨運線 75 列開往高鬆的列車
點圖片樣式205系列（南埠支行）
野田站附近的關西機場特快列車
宇都宮線穿越荒川橋（埼玉縣川口市）
橫濱
橫濱懷舊街景 三井倉庫千若町
橫濱市、火車路和橫濱航空客艙的夜景
相鐵厚木線、小田急海老名檢查場
衣浦臨海鐵道的內燃機車將碳酸鈣運送到平南市站
相鐵厚木線高架橋和小田急海老名檢查場
連接北海道和本州的「貫穿津輕海峽的物流大動脈」…EH800電力機車牽引的貨櫃貨運列車
2007年：DD511803號雙罐貨運列車運行於鹽濱貨運線
岩手開發鐵道DD56
梅田貨運專線
神奈川臨海鐵道內燃機車（DD55型）
銀座僅存的道口信號燈和汐留的建築物群【濱離宮前道口痕跡】
一個人在一艘正在下沉的船上揮舞著手臂尋求幫助的剪影。海上事故的圖像。
[JR東日本]南松本站筱之井線
海峽夢塔周圍的關門海峽和下關市區
荒川立交橋和京濱東北線
運行於東邦鋅礦專線上的礦石運輸列車（安中貨運）由多喜1200型貨車組成_2025/2/21照片
貨運列車EF210型罐車
穿越橫濱港未來的高島水道線公園的電力機車EH200 Blue Thunder
[神奈川縣] 川崎港/貨櫃堆場
仙台臨海鐵道的罐車為仙台港提供能源並支持產業。
荒川十字橋和東北線
與2024年問題有關。以勞動基準法規定中的“卡車運輸事業”為中心進行了更新。
神奈川臨海鐵道DD55型柴油機車
坤內站 JR 坤內 H49 函館本線 JR 函館本線
橫跨連接東京北區赤羽和埼玉縣川口市的荒川鐵橋
貨運列車JNR型EF65機車
瑞穗碼頭到橫濱港
EF65型電力機車（EF65型1065）停在車輛段
八雲站出發的入境特急北斗 JR 八雲站 八雲 H54 函館本線
吳市港口在廣島的黃昏
283系關西機場特快HARUKA 大阪府西梅田第一道口（計劃廢除）
1979年行李列車Kumoni 83、Kumoni 74 東海道貨運支線Hatchowate舊彩色照片神奈川縣
205系列京葉線·武藏野線（山手線轉運車）
橫濱港口側的入口和視圖
東洋快速鐵道1000型在神奈川臨海鐵道上行駛並轉乘至海外
前國家鐵路樞紐線
新石川上的新石橋
工廠夜景/川崎千鳥町
冰見線野町站交換列車木葉47和木葉40
都市風景（東京，築地，秋天）
總武本線DE10越枝鴨
以大阪的摩天大樓為背景，沿著北部貨運線行駛
Echinakajima支線（貨運專線）
[西濃鐵道]美濃赤坂站的機車換乘
貨運列車和秋天的日落
EF210-154次貨櫃貨運列車在北方貨運線上運行
鹿島Rinko線的貨運列車
石油化工綜合體的側線
工廠系統圖標
冰見線野町站 柴油車到達 喜波47
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