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101 系列中央線快速列車，Kumoha 101-802 等，Nishiogikubo，1983 年 1 月 23 日，在 201 系列出現之前，KR
西武池袋線301系309F進入練馬站。
[S]山義鐵道西木線101系列車（近鐵富田⇔西藤原）
[S] 三義鐵道三義線101系列復古塗裝列車（近鐵富田⇔西藤原）
一列西武鐵道新101系列車（採用近江鐵道100系甲風號塗裝）正在西武玉川線上駛往古正。
西武301系列車311F號駛入航空公園
西武多摩川線 新101系 247F 是政站出發
一列西武鐵道新101系列列車（紅色塗裝）停在列車車輛段。
一列全新的 101 系列列車，249F 組，採用伊豆箱根鐵道塗裝，運行於西武多摩川線上。
西武玉川線新101系列249F型列車，採用雙色塗裝，從白絲台站出發。
西武玉川線新101系列249F型雙色塗裝列車駛入武藏堺站。
西武玉川線新101系列241F型列車，伊豆箱根鐵道塗裝，從白絲台站出發。
西武玉川線新101系列251F型列車，身披近江鐵道塗裝，從白絲台站出發。
西武玉川線新101系列245F型雙色塗裝列車駛入武藏堺站。
西武鐵道新101系列241F型列車停靠在西武急行前站前。
西武鐵道新101系+301系287F“通勤特快池袋”
西武玉川線新101系列249F型列車，塗裝為伊豆箱根鐵道塗裝，從古正站出發。
西武玉川線新101系列253F型紅色塗裝列車駛入武藏堺站。
西武玉川線新101系列249F型列車，塗裝伊豆箱根鐵道塗裝，從新小金井車站出發。
在橫瀨舉行的告別儀式上，西武鐵道的新型 101 系列列車和舊型 101 系列列車並排停放。
西武鐵道的101號機車Kuha 1224和5000系列機車Kuha 5503將在橫瀨活動中展出。
西武玉川線新101系列249F型列車，塗裝伊豆箱根鐵道塗裝，駛入新小金井站。
西武鐵道新101系列271F「開往池袋的通勤半特快列車」在練馬高之台的會讓線上運行。
西武鐵道新開通的 101 系列列車，由 281F 和 285F 兩組車廂組成，從西所澤站出發。
西武301系列311F型列車，其前車部件已被拆除，將在橫瀨活動中展出。
西武玉川線新型101系列241F型機車正在運行。
西武池袋線301系列和新101系列車都經過中村橋站
西武新101系列285F型客車掛有「再見101系列」標誌
西武多摩川線新101系247F進入新小金井站
西武鐵道公司原101系列機車Kuha 1224將在橫瀨活動中展出。
西武多摩川線 新101系 241F 是政站出發
西武鐵道新 101 系列 + 301 系列列車，287F 組，在中村橋站的會讓線上運行（空車運行）。
在西武狹山線運行的新型 101 系列 241F 列車內部。
一列西武 301 系列車（無行車）駛入西所澤站。
西武玉川線新型101系列247F型機車正在運行
1980 年 5 月 3 日，日本國鐵時期，中央線快速列車 101 系列（包括 Kumoha 101-97）停靠在千馱谷站。
西武新101系Moha 241車牌號
西武鐵道新101系列「池袋通勤特快」目的地顯示器
西武狹山線301系309F進入西所澤站。
西武301系309F號列車在練馬站停靠
西武鐵道新推出的 101 系列 271F + 301 系列「快速特快列車 阪能」運行於秋津和所澤之間。
西武鐵道新101系+301系列295F型列車運行於秋津至所澤之間。
西武新 101 系列 295F 和舊款 271F 採用雙色塗裝將在南伊里佐展出。
西武鐵道公司的新101系281F型機車將在橫瀨活動中展出。
西武鐵道新推出的 101 系列列車 285F 號車廂上掛著「再見 101 系列」的標誌。
秩父鐵道1000系列車行駛在盛開的彼岸花田旁。
西武池袋線：全新 101 系列、9000 系列和 20000 系列列車停靠池袋站。
西武鐵道公司新推出的101系295F“西武秩父”地方半特快列車將在南入藏展出。
西武3000系列3011F銀河快車999rappingu和新101系列295F將在南入藏展出。
塗有舊漆的西武新101系列列車，271F和261F，在南入藏站排成一列。
西武鐵道新 101 系列列車 271F 號，採用舊塗裝，並顯示“再見 101 系列”的標誌。
西武鐵道的101系、10000系和6000系列車將在「南入藏列車站夏季祭品」上展出。
日本國家鐵路 (JNR) 時代中央總武地方線 101 系列，雲葉 101-137，御茶之水 - 秋葉原，1980 年 5 月 3 日。
西武鐵道301系303F「海島快速列車小川號將在橫瀨活動中展出。
西武新101系列271F和261F以及10000系列紅箭經典型將在南伊里佐展出。
1979 年左右，從市川市一側看到的江戶川鐵道總武線上的大橋。
清晨，EF81 101 型機車牽引著開往大阪的臥舖特快列車「日本海」穿越富山（一張在晨光中拍攝的戲劇性逆光照片）。
西武鐵道 New 101 系列 241F 在西武急城前和下山口之間運行。
一列特別包租的西武鐵道101系列列車（271F + 287F）駛過航空公園。
[CR] 秩父鐵路秩父本線1000系列車（天藍色：舊JNR 101系列）
西武鐵道的新型101系271F型和301系303F型機車將在橫瀨活動中展出。
西武鐵道新開通的 101 系列列車，由 271F 和 287F 兩組車廂組成，作為特別包車列車的一部分，駛入西阿古野站。
西武鐵道的301系303F型和新101系281F型將在橫瀨活動中展出。
在「2011年南入藏列車總站夏季祭」展出的西武線列車
西武鐵道公司新推出的101系列車271F和281F在橫瀨的告別儀式上列隊亮相。
一列原為日本國鐵101系列車，現為秩父鐵道1000系列車，從白吳站出發。
西武3000系列3011F、新101系列295F和271F將在南伊里佐展出。
一列由 271F 和 287F 組列車組成的西武鐵道 101 系列特快列車停靠在西阿古野站。
在橫瀨水泥廠，西武新101系285F列車掛著「再見101系」的標誌。
西武10000系列紅箭號、301系列和新101系列三列列車駛入橫瀨站。
西武鐵道新101系列+301系列「池袋通勤準急列車」運行於雲雀丘～寶野之間。
桑吉鐵路101系列
特快列車「渕渕」（6000系列）從三峰口站出發，開往羽生站。
秩父鐵道列車停靠三峰口站
101系列特快
西武鐵道新101系1251編隊「近江鐵道100系『古風五』彩色」（在一橋學園站附近拍攝）
懷舊特快列車
由 EF81 型玫瑰粉色（日本國鐵塗裝）101 號機車牽引的臥舖特快列車“日本海”夜間停靠在高岡站。
西武玉川線新101系列241F型列車，伊豆箱根鐵道塗裝，駛入武藏堺站。
[山義鐵道]101系和藤原山（山義線：入川～三里）
在JNR時代，101系列中央線快速列車，Kuha 101-55等，在千馱谷，1983年3月9日
南部線快速列車於1969年12月15日至1978年10月1日（1978年夏季）在川崎和登戶之間運行
西武玉川線新型101系列249F型雙色塗裝列車進入武藏堺站
西武新101系 281F+287F 西所澤站出發
1980年從萬世橋眺望秋葉原
秩父鐵路
JR武藏野線返回西武池袋線的新101號牽引車輛（263F：停駛列車）
中央線/快速、101系列雲葉100-13等，吉祥寺，1977年2月24日
1982年4月11日，113系快速列車和101系普通列車在總武線元八幡站之間行駛
西武鐵道：再見101系列及301系列活動列車
西武老101系列
在 JNR 時代，南線 101 系列、雲葉 101-178 等，在 Shirite，1983 年 3 月 9 日
【懷舊鐵路】秩父鐵道
在 JNR 時代，101 系列 Kuha 100-63 和南部線上的其他車輛，Shirite，1983 年 3 月 9 日
西武多摩川線/101系
南部支線 101 系前往濱川崎
[山義鐵道]系列101～重印畫～和藤原山（山義線：三里～入川）
西武新101系列281F+287F停在西所澤站
西武新101系列281F（雲羽281）的駕駛室
西武玉川線新101系列241F型列車，採用伊豆箱根鐵道塗裝，從白絲台開往摩托艇賽道前方。
三吉鐵路101系列
1980年，總武線列車穿越神田川鐵路橋
1980 年從御茶之水橋看到的總武線列車
西武玉川線新101系列251F型列車，採用近江鐵道塗裝，運行於白絲台和賽艇場之間。
1980年，人們在外堀享受釣魚的樂趣
秩父鐵道1000系（原JNR 101系），秋天停靠在三峰口，紅葉美麗_2009年11月29日拍攝
西武池袋線運行的新型101系列4+4列車組
【攝於1977年】高尾站，115系普通列車和101系特快列車並排停放
流山線流山方向的流鐵5000號列車
在JNR時代，南武線101系列，1984年12月31日，久慈
西武301系列311F停在西武新宿站
1980年從萬世橋眺望禦茶之水
西武池袋線夜間：小手差車站（埼玉縣所澤市）
西武新101系列281F停在西武體育場前
西武新101系列271F接301系列
穿越冬季森林的秩父鐵路1000系列車（新塗裝：舊JNR 101系列）
JNR時代，中央總武線101系列，空波101-133等，四谷，1985年2月24日
1980年5月3日，在舊秋葉原、雲葉100-142等運行的101係中央總武列車
[上義鐵道]系列101～重印畫～（上義線：三里～入川）
西武新101系271F「開往飯能的快速特快」在秋津～所澤之間的彎道上運行
流山線前往馬橋的流鐵5000號列車
[SI]西武狹山線101系列牽引車（西所澤⇔西武體育場）
JNR時代，中央總武線101系列，久哈101-54等，四谷，1985年2月24日
秩父鐵道3000系和1000系在滯留軌道上排列
運行在秩父市內的秩父鐵路1000系列車（新塗裝：舊JNR 101系列）
總武流山電鐵3000系列離開流山前往馬橋
點畫風格的通勤列車（101系列·南部支線）
1983年5月27日，南部線101系列從武藏中原方向進入武藏小杉站，高架施工已開始
曾經搭載於秩父鐵道的1000系列（舊JNR 101系列）_2009年11月29日拍攝
西武新 101 系列 241F 西所澤出發
1983年5月27日，南部線101系雲葉101-163號等在高架施工期間進入武藏新莊站
秩父鐵道6000系列車沿秩父本線開往禦岳口方向。
三木鐵道三木線西藤原站
[SI] 西武池袋線老101系列（再見運行：8節車廂）
西武鐵道 101 系 11:32~+11:20~ 小手差狹山丘 1979 年 12 月 30 日
1977 年 2 月 23 日，西武鐵道 101 系、1200 系及其他 4 班列車在國分寺站
西武多摩川線新101系251F近江鐵道塗裝進入武藏堺
西武鐵道，101系列1206-1206號車廂，武藏關東伏見，1979年1月6日
在 JNR 時代，101 系列南武線雲羽 101-199 等列車於 Shirite 運行，1983 年 3 月 9 日
在 JNR 時代，南部線 101 系列、Kuha 100-13 等，在 Shirite，1983 年 3 月 9 日
Chuo Line Rapid 101 系列 800 系列，Kumoha 101-804 等，Sendagaya，1983 年 3 月 9 日
西武鐵道，101系列1175-4號車廂，武藏關東伏見，1979年1月6日
西武鐵道穿越茶園，101 系列 1138...1112...，藤澤武藏 - 稻荷山公園，1977 年 2 月 24 日
秩父鐵道和新鮮的綠植
【三義鐵道】101系～復原塗裝～與藤原山（三義線：入川～三里）
西武新 101 系列 295F 在 Hoya 和 Hibarigaoka 之間運行
西武鐵道，101系列1216號車廂及其他六輛車，武藏關至東伏見，1979年1月6日
西武玉川線新型101系列249F雙色塗裝列車停靠武藏堺站。
三義鐵道西木線101系列車（近鐵富田⇔西藤原）
三義鐵道101系列車和藤原山
停在西武九條前站的西武狹山線101號牽引車
西武玉子線最後一班車頭標記的101系
西武玉川線新款101系列249F雙色塗裝
西武鐵道20000系列和101系列在車輛段排隊
秩父鐵道 1000 系列、舊 JR 101 系列
西武玉川線新型101系列249F雙色塗裝列車運行於白絲台與賽艇場之間
秩父鐵道系列 1000 停靠在存儲線
西武101系列近江鐵道彩色
藤原山、夏日的天空、盛夏的上義線美麗的綠毯
桑木鐵道101系列本地列車（舊西武401系列）前往藤原山
西武301系列309F型列車，縮短至四節車廂並存放於小手差
流山鐵道2000系列「菜花」從流山站出發
西武玉川線新101系列紅色列車停靠白絲台車庫
西武301系列311F停在車站
流鐵 5000 系列「流星」駕駛室 Kumoha 5102
Sangi鐵路系列101對抗藤原山
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