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一列西武鐵道新101系列車(採用近江鐵道100系甲風號塗裝)正在西武玉川線上駛往古正。
西武玉川線新型101系列249F型雙色塗裝列車進入武藏堺站
秩父鐵路
西武玉川線新101系列241F型列車,伊豆箱根鐵道塗裝,駛入武藏堺站。
一列西武鐵道新101系列列車(紅色塗裝)停在列車車輛段。
【懷舊鐵路】秩父鐵道
西武鐵道新101系列241F型列車停靠在西武急行前站前。
西武玉川線新101系列241F型列車,採用伊豆箱根鐵道塗裝,從白絲台開往摩托艇賽道前方。
西武多摩川線新101系251F近江鐵道塗裝進入武藏堺
1980 年 5 月 3 日,日本國鐵時期,中央線快速列車 101 系列(包括 Kumoha 101-97)停靠在千馱谷站。
西武池袋線301系列和新101系列車都經過中村橋站
西武玉川線新101系列249F型雙色塗裝列車駛入武藏堺站。
西武鐵道 101 系 11:32~+11:20~ 小手差狹山丘 1979 年 12 月 30 日
西武玉川線新101系列241F型列車,伊豆箱根鐵道塗裝,從白絲台站出發。
秩父鐵道和新鮮的綠植
西武玉川線新101系列251F型列車,身披近江鐵道塗裝,從白絲台站出發。
秩父鐵道6000系列車沿秩父本線開往禦岳口方向。
西武玉川線新101系列245F型雙色塗裝列車駛入武藏堺站。
西武鐵道 New 101 系列 241F 在西武急城前和下山口之間運行。
西武玉川線新101系列251F型列車,採用近江鐵道塗裝,運行於白絲台和賽艇場之間。
西武鐵道新101系列+301系列「池袋通勤準急列車」運行於雲雀丘~寶野之間。
1982年4月11日,113系快速列車和101系普通列車在總武線元八幡站之間行駛
西武玉川線新101系列253F型紅色塗裝列車駛入武藏堺站。
西武新 101 系列 295F 在 Hoya 和 Hibarigaoka 之間運行
西武玉川線新型101系列249F雙色塗裝列車停靠武藏堺站。
西武玉川線新款101系列249F雙色塗裝
西武101系列近江鐵道彩色
西武玉川線新型101系列249F雙色塗裝列車運行於白絲台與賽艇場之間
秩父鐵路火車
懷舊特快列車
101系列特快
[山義鐵道]101系和藤原山(山義線:入川~三里)
1980年從萬世橋眺望秋葉原
西武新101系 281F+287F 西所澤站出發
1980年5月3日,在舊秋葉原、雲葉100-142等運行的101係中央總武列車
西武新101系列281F+287F停在西所澤站
[山義鐵道]系列101~重印畫~和藤原山(山義線:三里~入川)
101 系列中央線快速列車,Kumoha 101-802 等,Nishiogikubo,1983 年 1 月 23 日,在 201 系列出現之前,KR
西武老101系列
三吉鐵路101系列
南部線快速列車於1969年12月15日至1978年10月1日(1978年夏季)在川崎和登戶之間運行
在JNR時代,101系列中央線快速列車,Kuha 101-55等,在千馱谷,1983年3月9日
在 JNR 時代,南線 101 系列、雲葉 101-178 等,在 Shirite,1983 年 3 月 9 日
西武多摩川線/101系
西武301系列311F停在西武新宿站
西武新101系列271F接301系列
1980 年從御茶之水橋看到的總武線列車
西武池袋線運行的新型101系列4+4列車組
[SI]西武狹山線101系列牽引車(西所澤⇔西武體育場)
南部支線 101 系前往濱川崎
JR武藏野線返回西武池袋線的新101號牽引車輛(263F:停駛列車)
西武新 101 系列 241F 西所澤出發
1980年,總武線列車穿越神田川鐵路橋
在 JNR 時代,101 系列 Kuha 100-63 和南部線上的其他車輛,Shirite,1983 年 3 月 9 日
西武鐵道:再見101系列及301系列活動列車
西武新101系271F「開往飯能的快速特快」在秋津~所澤之間的彎道上運行
[上義鐵道]系列101~重印畫~(上義線:三里~入川)
1983年5月27日,南部線101系列從武藏中原方向進入武藏小杉站,高架施工已開始
秩父鐵道1000系(原JNR 101系),秋天停靠在三峰口,紅葉美麗_2009年11月29日拍攝
在JNR時代,南武線101系列,1984年12月31日,久慈
流山線流山方向的流鐵5000號列車
西武新101系列281F停在西武體育場前
穿越冬季森林的秩父鐵路1000系列車(新塗裝:舊JNR 101系列)
[CR] 秩父鐵路秩父本線1000系列車(天藍色:舊JNR 101系列)
西武玉川線新小金井站下車(前101系列)
曾經搭載於秩父鐵道的1000系列(舊JNR 101系列)_2009年11月29日拍攝
秩父鐵道3000系和1000系在滯留軌道上排列
總武流山電鐵3000系列離開流山前往馬橋
流山線前往馬橋的流鐵5000號列車
西武新101系列271F在Yokoze告別會展出
Chuo Line Rapid 101 系列 800 系列,Kumoha 101-804 等,Sendagaya,1983 年 3 月 9 日
1983年5月27日,南部線101系雲葉101-163號等在高架施工期間進入武藏新莊站
點畫風格的通勤列車(101系列·南部支線)
1980年從萬世橋眺望禦茶之水
西武玉子線最後一班車頭標記的101系
西武鐵道穿越茶園,101 系列 1138...1112...,藤澤武藏 - 稻荷山公園,1977 年 2 月 24 日
[SI] 西武池袋線老101系列(再見運行:8節車廂)
1980年,人們在外堀享受釣魚的樂趣
運行在秩父市內的秩父鐵路1000系列車(新塗裝:舊JNR 101系列)
中央線/快速、101系列雲葉100-13等,吉祥寺,1977年2月24日
西武鐵道20000系列和101系列在車輛段排隊
西武多摩川線新101系列251F(近江鐵道色)武藏境站
伊豆箱根鐵路 Sunzu 線 1300 系列在陽光明媚的冬天
西武池袋線夜間:小手差車站(埼玉縣所澤市)
在 JNR 時代,101 系列南武線雲羽 101-199 等列車於 Shirite 運行,1983 年 3 月 9 日
西武新101系列列車的白色時代
1977 年 2 月 23 日,西武鐵道 101 系、1200 系及其他 4 班列車在國分寺站
Sangi鐵路系列101對抗藤原山
桑木鐵道101系列本地列車(舊西武401系列)前往藤原山
西武鐵道,101系列1206-1206號車廂,武藏關東伏見,1979年1月6日
西武101系多摩川線新小金井多摩
Sangi 鐵路 Sangi 線:在 Hobo 車輛區
伊豆箱根鐵道駿豆線1100系停靠站
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